Pandemia SARS-CoV-2 opanowała cały glob i sparaliżowała wiele branż, w tym lotniczą. W Polsce ruch lotniczy spadł o blisko 60 proc. Skutkiem tego znacząco spadły wpływy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej, która zatrudnia i szkoli cywilnych kontrolerów lotów. W odpowiedzi na zaistniałą sytuację instytucja wprowadziła system pracy zwany Single Person Operations. Związki zawodowe kontrolerów ruchu lotniczego, działające w ramach Agencji sprzeciwiają się temu rozwiązaniu.
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej to jedyna w Polsce instytucja, która zatrudnia i szkoli cywilnych kontrolerów ruchu lotniczego. Według danych za 2019 rok, w szeregach Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej pracuje 600 kontrolerów ruchu lotniczego. Instytucja utrzymuje się wyłącznie z tzw. opłat nawigacyjnych płaconych przez przewoźników lotniczych. Według danych zgromadzonych przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej w 2019 roku natężenie ruchu lotniczego wynosiło 444.000. W 2020 roku spadło ono o blisko 60 proc. do poziomu 193.000 co spowodowało blisko 700 milionowe straty instytucji. To jeden z wielu dowodów na kryzys w branży lotniczej.
Więcej na agencja-informacyjna.com